מחרטת Cnc כבדה

מחרטות cnc כבדות הן מחרטות אופקיות שתוכננו במיוחד לעיבוד חלקי עבודה גדולים. קריטריוני הליבה שלהם הם קוטר סיבוב מרבי גדול או שווה ל-1000 מ"מ וקיבולת עומס מרבי של חלקי עבודה גדולה או שווה ל-10 ט. הם יכולים לעבד ביציבות חלקי עבודה בצורת פיר, דיסק וקונכייה- גדולים. כדי לענות על צרכי העיבוד הכבדים- של תעשיות האנרגיה, בניית ספינות ומכונות כבדות, הציוד כולל תכנוני חיזוק ממוקדים במבנים מרכזיים: תופסת-קוטר גדולה ודיוק- גבוהה מבטיחה הידוק בטוח של חלקי עבודה כבדים ומבטיחה יציבות ההידוק; מסלולים מורחבים-כבדים משפרים משמעותית את קשיחות הריצה ומפזרים ביעילות את מתח החיתוך; ומיטה מחוזקת עם מבנה קשיח ועיצוב התנגדות פיתול יכולה לעמוד בעומסים הכפולים של המשקל העצמי של חומר העבודה וכוחות החיתוך{10}הגבוהים. בשילוב עם פריסת מיטה מורחבת, הוא עונה על צורכי העיבוד המשולבים של חלקי עבודה ארוכים במיוחד.{12} עם כושר נשיאת העומס המעולה-והתנגדות הפיתול, מחרטות-כבדות יכולות להתאים בדיוק לדרישות העיבוד הגדולות של חלקי העבודה של ייצור ציוד-מתקדם.

צור קשר עכשיו

מחרטות cnc כבדות נמצאות בשימוש נרחב באנרגיה, תחבורה, מכונות הנדסיות, מתכות וכרייה, צבא ותעופה וחלל ותחזוקת ציוד גדול. הם יכולים לעבד אוגנים של טורבינות רוח, פירים ראשיים של טורבינות, פקקי קצה של אנרגיה גרעינית ומכלי לחץ, גלי ארכובה של ספינות, סרנים של רכבי מעבר, צילינדרים הידראוליים של מחפרים, גלילי טחנת גלגול, חביות תותחי טנקים, מארזי מנועי רקטות, כמו גם מגוון-קוטר גדול, חלקי מפעל אולטרה--ארוכים, וחלקים אולטרה--} ו ספינה צילינדרים הזקוקים לתיקון.

יציקה ויישון של רכיבים בסיסיים

רכיבי עומס הליבה-של מחרטות-כבדות, כגון המיטה, העמוד והקורה הצולבת, חייבים להיות יצוקים מברזל יצוק בעל חוזק- גבוה (למשל, HT300) או ברזל יצוק מסגסוגת. לאחר היציקה, יש צורך בטיפול הזדקנות מלאכותי או טבעי (שנמשך מספר חודשים) כדי להעלים מתח פנימי, למנוע עיוות במהלך העיבוד והשימוש הבאים ולהבטיח יציבות הציוד.

עיבוד שבבי מדויק של רכיבים בסיסיים

לאחר היישון, הרכיבים הבסיסיים עוברים עיבוד חיספוס וגימור של מטוסים, מסלולים וחורי הרכבה באמצעות מכונות כרסום גדולות ומכונות קידוח וכרסום מסוג -רצפה. מסלולים מחייבים תהליכי שחיקה וגרד כדי להבטיח ישרות, מקביליות ודיוק גיאומטרי אחר להגיע לסטנדרטים של -מיקרון, ועומדים בדרישות דיוק ההנחיה וקיבולת העמסה- במהלך חיתוך כבד.

עיבוד שבבי והרכבה של רכיבי ליבה

מערכת ציר

הציר מחושל מפלדת סגסוגת, עובר טיפול בחום כגון חיסום ומרווה לשיפור הקשיות והקשיחות, ולאחר מכן סיבוב וטחינה CNC כדי להבטיח דיוק. נעשה שימוש במיסבי גלילה מדויקים-כבדים, ויש לשלוט בקפדנות על המרווחים במהלך ההרכבה כדי להבטיח יציבות סיבובית במהירות גבוהה ועומס רב.

מערכת הזנה

הברגים המובילים הם ברובם ברגים כדוריים או ברגים הידרוסטטיים, אשר מוארקים ולאחר מכן מחוברים למנוע הסרוו ולתיבת ההילוכים כדי להשיג הנעת הזנה-בדיוק גבוה; עמוד הכלי מאמץ עמוד כלי סיבובי-כבד, שיכול לשאת כלים- גדולים כדי לעמוד בדרישות חיתוך כבדות.

הרכבת מכונה ואיתור באגים

המיטה, קופסת הציר, מערכת ההזנה, עמוד הכלים, עמוד האחורי ורכיבים אחרים מורכבים בהתאם לתהליך ההרכבה, והחיווט והחיבור של המערכות ההידראוליות, הסיכה והחשמל הושלמו. לאחר מכן, נערכים-בדיקות פעולת עומס, בדיקות עומס ובדיקות דיוק. על ידי התאמת הפרמטרים של כל רכיב, מובטחים דיוק העיבוד, היציבות התפעולית והבטיחות של הציוד בעומס מדורג, ובסופו של דבר עומדים בתקני התעשייה או בדרישות-מותאמת אישית של הלקוח.

תגיות פופולריות: מחרטת cnc כבדה, יצרני מחרטות cnc כבדות בסין