מחרטת גלגלים תת-רצפתיים

מחרטת הגלגלים התת-רצפתיים תוכננה במיוחד לתחזוקת מעבר מסילה, ומאפשרת תיקון יעיל של ערכות גלגלים-במקום. מבלי לפרק את ערכת הגלגלים, הוא יכול להשלים את התיקון המדויק של אוגן הגלגלים והדריכה בלחיצה אחת, לבטל במהירות בלאי ונזקים, להבטיח דיוק ופעולה חלקה של ערכת הגלגלים, ויש לו את היתרונות של יעילות גבוהה, אינטליגנציה ובטיחות. זהו ציוד הליבה לתחזוקה של מעבר רכבות מודרני.

העיבוד של רכיבים מרכזיים במחרטת גלגלים תת-רצפתיים נותן עדיפות לדיוק וקשיחות, תוך מענה לדרישות עיבוד שבבי ללא פירוק של ערכות גלגלים. היבטים מרכזיים כוללים עיבוד של רכיבי כלי מכונה, צ'אקים, פירים ותותבים. בין רכיבי כלי המכונה, המיטה עשויה-יציקת חול שרף ברזל יצוק באיכות גבוהה, עוברת טיפול יישון להעלמת מתח פנימי, ולאחר מכן מכונת כרסום גב וטחינת מסלול. לאחר מכן מוקשחים ומגרדים את המסלולים כדי להבטיח דיוק הנחיה ועמידות בפני שחיקה. הקידוח מתבצע באמצעות מכונת קידוח גדולה מסוג CNC לעיבוד מדויק של חורי ההרכבה עבור כל רכיב, תוך שליטה על סובלנות מיקום החורים והניצב כדי למנוע סטיות הרכבה.

הצ'אק, בתור ליבת המיקום, מחושל מפלדה #45. לאחר סיבוב גס, הוא עובר טיפול בחום כדי להגביר את הקשיות, ולאחר סיום הסיבוב, הלסתות נטחנות כדי להבטיח יציבות מהדק וקואקסיאליות, ועומדות בדרישות המיקום של עיבוד גלגלים. רכיבי פיר עשויים ברובם מפלדה מבנית מסגסוגת, מעובדים בשלבים באמצעות פנייה גסה, חצי-פניית גימור וסיבוב גימור. אזורי מפתח טחונים כדי לשלוט בעגולות ובגליליות. חלק מהפירים דורשים כיבוי וחידוד כדי לשפר את קיבולת נשיאת העומס ועמידות הבלאי.

התותב מעובד מצינורות פלדה מדויקים. ראשית, הוא עובר סיבוב להסרת עודפי חומר, ולאחר מכן טיפול בחום להפגת מתח, ולאחר מכן סיבוב מדויק של הקוטר הפנימי והחיצוני כדי להבטיח את ההתאמה עם הפיר. הקיר הפנימי נטחן כדי להפחית את החספוס ולשפר את השימון. כל הרכיבים עוברים בדיקות דיוק לאחר עיבוד שבבי כדי להבטיח שהם עומדים בדרישות המחמירות של עיבוד גלגלים על מחרטה שאינה -מתפרקת, מה שמבטיח יציבות ציוד ודיוק עיבוד.

צור קשר עכשיו

מחרטות גלגלים תת-רצפתיים משמשות בעיקר בתחום הסעת הרכבות. הם מאפשרים-עיבוד שבבי ותיקון של משטחי גלגלים ואוגנים ברכבות-מהירות, רכבות כדורים, רכבות תחתיות, קטרים ​​קונבנציונליים וקרונות נוסעים ומשא מבלי לפרק את ערכות הגלגלים. זה מבטל במהירות פגמים כמו בלאי, נקודות שטוחות וקילופים, מה שמבטיח תפעול חלק ובטוח של הרכב.

הם נמצאים בשימוש נרחב גם בתחזוקת רכבות במכרות, מפעלי פלדה, נמלים ומתקני תעשייה וכרייה אחרים, כמו גם קטרים ​​מיוחדים וגלגלים שוטפים במפעלים. זה מקטין משמעותית את זמן התחזוקה ומשפר את היעילות התפעולית, מה שהופך אותם לציוד מרכזי לתחזוקה וייצור מחדש של ציוד מסילה.

Henan Front Group, הממנפת את היתרונות של תעשיית הייצור הכבד של לואויאנג, התפתחה לטכנולוגיה-מובילה בארגון המשלב מו"פ, ייצור, מכירות, שירותים טכניים וסחר ייבוא/יצוא מאז הקמתה בשנת 2004. לאחר שמונה עשרה שנים של פיתוח ייעודי, עסקי הליבה של הקבוצה מתמקדים במגוון מוצרים כבדים{2}: מכונות כרסום-הזזות של עמודים, מכונות משעמם מסוג -רצפה גדולות, וכןמחרטות cnc כבדות. היא מתמקדת גם בשירותי התאמה מחדש של כלי CNC, העונים באופן מקיף על הצרכים המגוונים של מגזר הייצור הגבוה-.

מוצרי הדגל שלה מאמצים תפיסות עיצוב חדשניות, תוך אופטימיזציה של המבנה באמצעות תכנון PRO/E 3D וניתוח אלמנטים סופיים. מוצרים אלה כוללים קיבולת עומס גבוהה, קשיחות גבוהה ודיוק גבוה, מה שהופך אותם למתאימים לעיבוד חלקים -גדולים ואולטרה-כבדים במיוחד. הם שימשו בהצלחה לעיבוד רכיבים עבור פרויקטים לאומיים גדולים כגון C919. בתחום חידוש מכונת CNC, הקבוצה, עם מומחיותה הטכנית העמוקה, מספקת פתרונות שדרוג יעילים לסוגים שונים של מכונות מזדקנות, המסייעת לארגונים לשפר את יעילות הייצור.

כדי להשיג כיסוי שירות גלובלי, הקבוצה הקימה סוכנויות באירופה, אסיה ודרום אמריקה, המספקות ללקוחות מקומיים תמיכה טכנית בזמן, שירות לאחר-מכירה ותחזוקה. נכון לעכשיו, מוצריה מיוצאים ל-128 מדינות ואזורים, מה שמקים מוניטין חזק של כלי מכונות תעשייתיים "תוצרת Luoyang" בשוק הבינלאומי. הקבוצה נותנת עדיפות לחדשנות טכנולוגית באופן עקבי ומקפידה על פילוסופיה- באיכות גבוהה, והופכת בהדרגה לכוח מוביל בתחום ציוד ה-CNC והשירותים הנלווים.

תגיות פופולריות: מחרטת גלגלים תת רצפתיים, יצרני מחרטות גלגלים תת רצפתיים