מרכז עיבוד אופקי גדול לנסיעות{{0}
מרכז עיבוד אופקי CNC כבד-עבור רכיבים גדולים, חיתוך כבד ועיבוד שטח רב-רב-יעל
מרכז העיבוד האופקי הגדול שלנו-נועד במיוחד כדי למנוע צווארי בקבוק אלו בייצור. על ידי שילוב של מעטפת עיבוד מורחבת, עיצוב מבני קשיח במיוחד ותצורת ציר אופקית אופטימלית, סדרה זו מאפשרת ליצרנים לעבד חלקים מסיביים ומורכבים עם פחות הגדרות, מה שמשפר משמעותית את עקביות העיבוד, יעילות הייצור וגמישות הייצור הכוללת.
מיועד לייצור רכיבים גדולים ומורכבים
בהשוואה למרכזי עיבוד אופקיים מסוג CNC, דגמי הנסיעות הגדולים- שלנו מציעים תנועה מוגברת משמעותית של ציר X/Y/Z ושטח עבודה מורחב. סדרה כבדה-היא אידיאלית עבור יצרנים הפועלים במגזרי-דיוק ועומס גבוה-, כולל:
מבנים מכניים גדולים:בסיסי מכונות, עמודים תעשייתיים ומסגרות כבדות.
רכיבי ציוד כבד:כריית חלקי מכונות, מבנים ימיים ורכיבי מנוף.
חלקים מבניים לרכב:בתי תמסורת גדולים, מארזי מערכת סוללות, ובלוקי מנוע.
רכיבי תעשיית האנרגיה:רכזות טורבינות רוח, רכיבי ציוד הידראולי ומכלולי תחנות כוח.
תבניות ותבניות גדולות:תבניות הזרקה מסיביות, תבניות יציקה- ובסיסי תבניות גדולים.
תכונות עיקריות
טווח נסיעה מורחב עבור עיבוד שבבי-יחיד
חלקי עבודה גדולים מדי דורשים מרווח מבני מסיבי כדי להשלים פעולות מורכבות מרובות- זוויות ביעילות. מהלך הציר המורחב שלנו מבטיח שלציר יש גישה נפחית מלאה לחומר העבודה ללא הפרעות.
• השלם פעולות בהגדרה אחת: מבטל שגיאות יישור הנגרמות כתוצאה מהזזת חלקים בין מכונות.
• הפחת את מורכבות המתקן: מוריד את עלויות כלי עבודה והידוק מיוחדים.
• ייעל את זרימת העבודה בייצור: מקצר את זמני המחזור ומגדיל את התפוקה היומית.
קשיחות-מבנה אופטימלי לחיתוך גבוה-מומנט כבד
רטט הוא האויב העיקרי של דיוק וחיי הכלים בעת חיתוך סגסוגות קשוחות או יציקות ברזל גדולות. מסגרות המכונות שלנו משתמשות ברזל יצוק מובחר מסוג Meehanite עם-קופסאות מובילות או מובילי גלילה ליניאריים-כבדים.
• יכולת שיכוך מעולה: ממזער רעידות במהלך שלבי חיספוס כבדים.
• גימור משטח משופר: משיג דיוק גיאומטרי מעולה ומבטל פעולות גימור משניות.
• חיי כלי עבודה מוארכים: מפחית סתבי כלים פתאומיים ומפחית את עלויות הצריכה התפעולית.
• גמישות חומרים: מעבד מצוין פלדה, ברזל יצוק, טיטניום ואלומיניום מזויף.
תצורת ציר אופקי לבקרת שבבים מתקדמת
עיבוד חלל עמוק- בחלקים גדולים מוביל לרוב להצטברות שבבים, הגורם לעיוות תרמי ולשבירת הכלים. העיצוב האופקי ממנף את כוח הכבידה כדי להבטיח פינוי חלק של שבבים.
• פינוי שבבים מתמשך: שבבים נופלים ישירות לתוך מערכת השטיפה, ומשאירים את אזור החיתוך נקי.
• הצטברות חום מופחתת: ממזערת התרחבות תרמית של חלק העבודה, ומבטיחה דיוק רציף של עיבוד מחזור ארוך-.
•-לחץ גבוה דרך-נוזל קירור ציר (CTS): תומך בקידוח חורים עמוקים- ובכיס חלל כבד.
ריבוי-אינדקס פנים כדי למקסם את החזר ה-ROI
מיקום מחדש של חלק עבודה של 5-טון באופן ידני יכול לקחת שעות ומציג טעויות אנוש. מצויד בשולחן סיבובי NC-בדיוק גבוה (בציר $B$-), המרכזים שלנו מספקים עיבוד רב-צדדי יעיל.
• הפחתת זמן הגדרה דרסטית: הופך שעות של הידוק לדקות של אינדקס אוטומטי.
• עקביות מימדית ללא רבב: סובלנות הממשק בין הצדדים השונים נשלטת על ידי קנה המידה המוחלט של המכונה.
• עלויות עבודה מופחתות: ממזער טיפול ידני ופעולות מנוף כבדות מסוכנות על רצפת החנות.
בקרת איכות ותקני דיוק קפדניים
ייצור מכונות CNC אמינות-בקנה מידה גדול דורש אומנות הרכבה יוצאת דופן ומטרולוגיה מתקדמת. פרוטוקול אבטחת האיכות שלנו כולל:
הקלת מתח ליהוקים:כל יציקות המכונות הכבדות עוברות טיפול יישון תרמי קפדני כדי למנוע מתחים פנימיים, ולמנוע עיוות מבני במשך עשרות שנות שימוש.
אומנות גרידה{{0} ביד:משטחי התאמה קריטיים (כגון חיבורי עמודים ומיטה) מגורדים בקפידה-ביד על ידי טכנאים ראשיים כדי להבטיח גיאומטריה מכנית מושלמת ושמירת סרט שמן.
כיול לייזר מתקדם:אנו משתמשים באינטרפרומטרי לייזר כדי לבדוק ולפצות על שגיאות גובה ותזוזה ליניארית לאורך כל המסע X/Y/Z.
בדיקת מעגליות דינמית:בדיקות Ballbar נערכות כדי לייעל את כוונון מנוע הסרוו, להבטיח אינטרפולציה מעגלית חלקה במיוחד ודיוק קווי מתאר.
מפרטי תצורה טיפוסיים
|
פָּרִיט |
מפרט טכני (בסיס סטנדרטי) |
|
סוג מכונה |
מרכז עיבוד אופקי גדול-כבד בנסיעות- |
|
X-נסיעות בציר |
1,600 מ"מ / 2,000 מ"מ / 3,000 מ"מ+ (ניתן להתאמה אישית עד 5,000 מ"מ) |
|
Y-נסיעות בציר |
1,200 מ"מ / 1,600 מ"מ / 2,000 מ"מ+ |
|
Z-נסיעות בציר |
1,000 מ"מ / 1,400 מ"מ / 1,800 מ"מ+ |
|
גודל מזרן / שולחן |
1,000 × 1,000 מ"מ עד 2,000 × 2,000 מ"מ (מחליף משטחים כפול אופציונלי) |
|
מקסימום משקל חלק עבודה |
3,000 ק"ג / 5,000 ק"ג / עד 15,000 ק"ג (15 טון) |
|
ציר מתחדד ומהירות |
BBT50 / HSK-A100|ציר תיבת הילוכים (6,000 סל"ד) או ציר מנוע מובנה- |
|
דיוק מיקום |
0.005 מ"מ (תקן ISO 230-2) |
|
קיבולת מגזין כלי |
40 / 60 / 90 / 120 כלים (מחליף כלים אוטומטי מסוג שרשרת) |
תמיכה טכנית גלובלית ושירות לאחר-מכירות
אנו מבינים שזמן פעילות הציוד הוא קריטי לרווחיות המפעל שלך. כדי לתמוך בקונים העולמיים שלנו, אנו מציעים:
התקנה והזמנת-אתר:מהנדסי השטח המוסמכים שלנו נוסעים למתקן שלך לצורך פילוס מכונה, אימות גיאומטרי והכשרת מפעילים.
אבחון מרחוק 24/7:מודולי חיבור מרחוק של IoT מאובטחים מאפשרים למומחי המפעל שלנו לאבחן שגיאות במערכת CNC ולבצע אופטימיזציה של פרמטרים באופן מיידי.
אספקת חלקי חילוף מהירה:רכיבים קריטיים (צירים, מובילים ליניאריים, מיסבים) מצויים במחסנים אזוריים כדי להבטיח משלוח בינלאומי מהיר.
למה לשתף אותנו?
השקעה במרכז-הגדול לעיבוד שבבי אופקי לנסיעות פירושה בחירה-במהימנות תפעולית ארוכת טווח ומדרגיות ייצור. אנו מספקים:
קיבולת עיבוד עצומה עבור חוזי הגודל הכבדים והמורכבים ביותר שלך.
קשיחות מבנית בלתי מתפשרת המיועדת לחיתוך כבד מתמשך-במשמרות.
יעילות ייצור יוצאת דופן שמפחיתה את העלות שלך-לכל-חלק ומאיצה את החזר ה-ROI שלך.
פתרונות הנדסיים מותאמים בדיוק לחלל הסדנה, לחומרים ולצורכי האוטומציה שלך.
שאלות נפוצות
ש: למה משמש מרכז עיבוד אופקי גדול לנסיעות-?
ת: מרכז עיבוד אופקי לנסיעות גדול- מיועד לעיבוד רכיבים גדולים ומורכבים הדורשים טווח עבודה מורחב, ביצועי חיתוך יציבים ותהליכי ייצור יעילים.
ש: מה ההבדל בין מרכז עיבוד אופקי גדול ל-תנועה לבין דגם סטנדרטי?
ת: ההבדל העיקרי הוא מעטפת העיבוד הגדולה יותר. דגמי נסיעות- גדולים מספקים תנועת ציר וקיבולת חלקים גדולים יותר, ומאפשרים ליצרנים לעבד רכיבים גדולים יותר עם פחות הגדרות.
ש: מדוע ציר אופקי מתאים לעיבוד רכיבים גדולים?
ת: הציר האופקי משפר את הסרת השבבים ויציבות החיתוך, מה שהופך אותו למתאים לעיבוד חלל עמוק ופעולות חיתוך כבדות.
ש: האם מכונה זו יכולה להפחית את זמן הייצור?
ת: כן. על ידי שילוב קיבולת עיבוד גדולה יותר ויכולת עיבוד מרובת- פנים, הוא מפחית את שינויי ההגדרה, טיפול בחומר ופעולות מיקום חוזרות ונשנות.
ש: אילו חומרים ניתן לעבד עם ציוד זה?
ת: בהתאם לכלי העבודה ותצורת המכונה, הוא יכול לעבד פלדה, נירוסטה, ברזל יצוק, סגסוגות אלומיניום ומתכות תעשייתיות אחרות.
ש: כיצד בוחרים קונים את תצורת המכונה הנכונה?
ת: על הקונים לקחת בחשבון את מידות היצירה, החומר, דרישות דיוק העיבוד, נפח הייצור, דרישות הציר וצרכי האוטומציה.
ש: האם ניתן לשלב את מרכז העיבוד בפס ייצור אוטומטי?
ת: כן. בהתאם לדרישות הייצור, ניתן לשלב אפשרויות כגון מחליפי משטחים, מערכות כלים אוטומטיות ופתרונות טעינה רובוטיים.
ש: אילו בדיקות איכות מבוצעות לפני המשלוח?
ת: בדיקות טיפוסיות כוללות אימות גיאומטריה של המכונה, בדיקת דיוק מיקום, בדיקות תפעול ציר, בדיקת מערכת CNC ועיבוד ניסוי.
תגיות פופולריות: מרכז עיבוד אופקי לנסיעות גדול-, יצרני מרכז עיבוד אופקי לנסיעות גדולות- בסין
אולי גם תרצה
שלח החקירה