מרכז עיבוד אנכי גדול-לנסיעות לרכב

 

יצרני רכב מייצרים רכיבים מבניים גדולים יותר-כגון מגשי סוללות EV, מסגרות משנה, בתי תמסורת וחלקי יציקה-אלומיניום-שחורגים מטווח העבודה של מרכזי עיבוד אנכיים סטנדרטיים.

 

מרכז העיבוד האנכי של הנסיעות הגדול-מספק את המסע המורחב בציר ה-X- ומעטפת העבודה הגדולה הנדרשת לעיבוד רכיבים מורכבים אלה עם פחות הגדרות, תפוקה מקסימלית ודיוק מימדי יציב.

 

 

יעילות הגדרה{{0} יחידה
טווח הנסיעה המורחב של X/Y/Z מבטל את הצורך במספר מתקנים או מיקום ידני חוזר. עיבוד עיבוד- יחיד משפר באופן דרסטי את דיוק המיקום תוך הפחתת עלויות עבודה מיותרות וזמן הגדרה לא פעיל.

 

קשיחות-כבדה ודיוק יציב
מסגרת המכונה מתוכננת מברזל יצוק-בדרגה גבוהה-מוקלת מתח. מבני צלעות פנימיים מחוזקים סופגים ביעילות רעידות חיתוך כבדות, מבטיחים דיוק עיבוד יציב והארכת חיי הכלי במהלך פעולות רציפות 24/7.

 

ניצול OEE וציר אופטימלי
עם מהירויות תנועה מהירות של עד [לדוגמה, 36/48 מ'/דקה], תאוצת ציר אופטימלית ומחלפי כלים אוטומטיים-במהירות גבוהה (ATC), זמן אי--חיתוך נחתך למינימום המוחלט. יותר זמן בחיתוך פירושו תפוקת ייצור יומית גבוהה יותר והחזר ROI מהיר יותר.

 

רב-רבגוניות של חומרים
בין אם אתה-בתי סוללות אלומיניום מכרסמים במהירות גבוהה,-חיתוך בלוקים כבדים של ברזל יצוק, או קידוח חלקי תמסורת מסגסוגת פלדה, תצורות הציר הגמישות שלנו מאפשרות לך לייעל את פרמטרי החיתוך עבור כל חומר.

 

 

בסיס מכונה-קשיחות גבוהה:בסיס הברזל היצוק -אחד מחלק כוחות חיתוך כבדים באופן שווה, וממזער עיוות מבני במהלך חיספוס אגרסיבי.

 

עיצוב עמודות מחוזק:עמודת עמדה רחבה- מספקת תמיכה בלתי מתמסרת לראש הציר, ומבטלת סטיה אפילו בקצוות הקיצוניים של טווח הנסיעה.

 

מערכת תנועה מדויקת:ברגים כדוריים נטענים מראש- ברמה גבוהה ומסלולים ליניאריים-כבדים מבטיחים אינטרפולציה חלקה של הציר, אפס נגיעה וחזרה על מיקום-לטווח ארוך.

 

 

חומרים ופעולות נתמכים
תאימות חומרים: סגסוגות אלומיניום (סדרת 6000/7000), ברזל יצוק (גמיש ואפור), פלדה פחמן וסגסוגת, נירוסטה, פלדה לכלי עבודה.
פעולות נתמכות: כרסום פנים/צד/כיס/חריץ, קידוח-במהירות, קידוח חורים עמוק-, הקשה קשיחה, כרסום חוטים וקידוח מדויק.

 

רכיבי רכב אופייניים
מגשי סוללות EV ומסגרות מארז
שלדה חוצה חברים ותת-מסגרות
תושבות הרכבה למנוע ומארזי תיבת הילוכים
יציקות מבני אלומיניום-
תבניות הזרקה גדולות לרכב ותבניות הטבעה

 

 

פלטפורמות בקר CNC גלובליות

כדי להשתלב בצורה חלקה במערכת האקולוגית החכמה של המפעל הקיימת שלך ולהפחית את עקומות הלמידה של המפעיל, ניתן להגדיר את המכונות שלנו עם מערכות בקרת CNC סטנדרטיות-תעשייתיות:

• ציר וסוג: BT40 / BT50 / BBT40 / HSK-A63|מנוע-מונע ברצועה, הנעה ישירה-או מובנה-.

• מגזין כלי: 24T / 30T / 40T Arm -סוג ATC.

• שיפור דיוק: סולמות ליניאריים (צירי X/Y/Z).

• מערכות בדיקה: בדיקה למדידת חלקי עבודה ומגדיר כלים.

• נוזל קירור ושבבים: נוזל קירור באמצעות-ציר (TSC, 20–70 בר), מסוע שבבים ואוספן ערפל.

• אוטומציה: דלתות אוטומטיות, ממשק טעינת רובוט ושולחנות סיבוביים בציר 4/5-.

 

 

כל מכונה עוברת ריצה רציפה-בפרוטוקול בדיקה מקיף לפני שהיא עוזבת את רצפת המפעל שלנו כדי להבטיח אמינות מוחלטת בעת ההתקנה:

תקני האימות שלנו:
• כיול אינטרפרומטר לייזר: מאמת ומפצה על דיוק מיקום הציר.
• בדיקת Renishaw Ball Bar: מבטיחה מעגליות מושלמת ויישור גיאומטרי.
• איזון דינמי של ציר: נבדק בסל"ד מקסימלי כדי להבטיח חיתוך ללא רטט-.
• בדיקת עומס: עיבוד ניסוי מתמשך על חומרים קשים לאימות יציבות תרמית.

 

 

 

תגיות פופולריות: מרכז עיבוד אנכי לנסיעות גדול-למכוניות, מרכז עיבוד אנכי גדול לנסיעות-בסין עבור יצרני רכב